సాల్వెంట్-ఫ్రీ లామినేషన్‌లో రింగ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజ్డ్-లూప్ యొక్క టెన్షన్

సారాంశం: ఈ వ్యాసం సాల్వెంట్-ఫ్రీ లామినేటెడ్ యంత్రాలలో రింగ్ ఓపెనింగ్ మరియు క్లోజ్డ్-లూప్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ల యొక్క ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాల గురించి వివరిస్తుంది. ముగింపులో, రింగ్ ఓపెనింగ్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ కంటే క్లోజ్డ్-లూప్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మెరుగ్గా పనిచేస్తుంది. ఫ్లెక్సిబుల్ ప్యాకింగ్ తయారీ కర్మాగారాలు ప్రాసెస్ చేసే ఉత్పత్తులు వైవిధ్యభరితంగా ఉన్నందున, ఆ కర్మాగారాలకు ఎల్లప్పుడూ పలుచని PE మెటీరియల్స్‌తో లేదా పరిమాణాలలో అధిక స్థిరత్వం గల ఉత్పత్తుల అవసరం ఉంటుంది. అటువంటి సందర్భంలో, క్లోజ్డ్-లూప్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ ఒక ఉత్తమ ఎంపిక. ప్యాకింగ్ తయారీ కర్మాగారాలకు ఉత్పత్తుల విషయంలో అంత అధిక అవసరాలు లేనప్పుడు, సరళమైనదైన రింగ్ ఓపెనింగ్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌ను కూడా ఎంచుకోవచ్చు.

1. ద్రావణి రహిత మిశ్రమాలలో ఉద్రిక్తత నియంత్రణ యొక్క ప్రాముఖ్యత

ద్రావణి రహిత సంసంజకాల యొక్క తక్కువ అణుభారం కారణంగా, వాటికి దాదాపుగా ప్రారంభ సంసంజనం ఉండదు, కాబట్టి ద్రావణి రహిత మిశ్రమ పదార్థాలలో తన్యత సరిపోలిక ముఖ్యం. పేలవమైన తన్యత నిష్పత్తి ఈ క్రింది సమస్యలకు కారణం కావచ్చు:

(1)చుట్టిన తర్వాత, రోల్ చర్మం ముడతలు పడుతుంది మరియు వ్యర్థాలు పెరుగుతాయి.

(2) క్యూరింగ్ తర్వాత కాంపోజిట్ ఫిల్మ్ తీవ్రంగా ముడుచుకోవడం తయారీ లోపాలకు కారణమవుతుంది.

(3) సంచులు తయారుచేసేటప్పుడు, హీట్ సీలింగ్ అంచు ముడతలు పడుతుంది

2. ద్రావణి రహిత లామినేటింగ్ యంత్రాలలో ప్రస్తుతం ఉపయోగించే రెండు టెన్షన్ నియంత్రణ వ్యవస్థలు

ఓపెన్ లూప్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్: మనం సెట్ చేసిన టెన్షన్ విలువను ఇన్‌పుట్ టెర్మినల్ తీసుకుంటుంది, మరియు తయారీదారు సెట్ చేసిన సైద్ధాంతిక విలువ ప్రకారం పరికరం టార్క్‌ను నియంత్రించి టెన్షన్ అవుట్‌పుట్‌ను పూర్తి చేస్తుంది.

క్లోజ్డ్ లూప్ టెన్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్: అదేవిధంగా, మనం సెట్ చేసిన టెన్షన్ విలువ ఇన్‌పుట్ ఎండ్ నుండి ఇవ్వబడుతుంది మరియు ఫ్లోటింగ్ రోలర్ సిలిండర్ సంపీడన గాలితో నింపబడుతుంది. ఫిల్మ్‌పై పనిచేసే టెన్షన్ అనేది రోలర్ గురుత్వాకర్షణ యొక్క నిలువు బలం మరియు సిలిండర్ యొక్క నిలువు బలం యొక్క మొత్తం. టెన్షన్ మారినప్పుడు, ఫ్లోటింగ్ రోలర్ ఊగుతుంది, మరియు పొజిషన్ ఇండికేటర్ టెన్షన్ మార్పును గుర్తించి, దానిని ఇన్‌పుట్ ఎండ్‌కు ఫీడ్‌బ్యాక్ చేసి, ఆపై టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది.

3. రెండు టెన్షన్ నియంత్రణ వ్యవస్థల ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాలు

(1). ఓపెన్ లూప్ టెన్షన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ

ప్రయోజనం:

పరికరాల మొత్తం రూపకల్పన చాలా సరళంగా ఉంటుంది మరియు పరికరాల పరిమాణాన్ని కూడా మరింత కుదించవచ్చు.

ఓపెన్-లూప్ టెన్షన్ సిస్టమ్ సాపేక్షంగా సరళమైనది కాబట్టి, పరికరం దీర్ఘకాలం పనిచేసేటప్పుడు వైఫల్యం సంభవించే సంభావ్యత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సమస్యలను గుర్తించడం కూడా సులభం.

ప్రతికూలత:

ఖచ్చితత్వం అంత ఎక్కువగా లేదు. టార్క్‌ను నేరుగా నియంత్రించడం వల్ల, డైనమిక్ మరియు స్టాటిక్ మార్పిడి, త్వరణం మరియు మందగమనం, మరియు కాయిల్ వ్యాసంలో మార్పుల సమయంలో స్థిరత్వం మరియు ఖచ్చితత్వం అంతగా బాగుండవు, ముఖ్యంగా టెన్షన్ విలువను తక్కువగా సెట్ చేసినప్పుడు, టెన్షన్ నియంత్రణ ఆదర్శవంతంగా ఉండదు.

స్వయంచాలక దిద్దుబాటు లేకపోవడం. సబ్‌స్ట్రేట్ ఫిల్మ్ రోల్స్ వంటి బాహ్య పరిస్థితులు అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, టెన్షన్ నియంత్రణపై ప్రభావం చాలా గణనీయంగా ఉంటుంది.

(2)క్లోజ్డ్ లూప్ టెన్షన్ నియంత్రణ వ్యవస్థ

ప్రయోజనం:

ఖచ్చితత్వం సాధారణంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది. గతిశీల మరియు స్థిర మార్పిడి, త్వరణం మరియు మందగమనం, మరియు కాయిల్ వ్యాసంలో మార్పుల ప్రభావం తన్యత నియంత్రణపై సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది, మరియు ఇంకా తక్కువ తన్యతలను కూడా చక్కగా నియంత్రించవచ్చు.